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检修平台
  检修平台主要用于检查库库内检查人员、设备及运输工具在相同的时间段内围绕整列地铁车全方位地作业。 平台一般采用宽地坑形式的半架空形成两层作业面,  设备主要技术要求及参数   全钢结构,两层固定作业台,平台采用立柱梁结构支撑,两层平台形成一个整体,平台长不少于120米,台 面铺设不锈钢花纹板,平台周围设置不锈钢护栏,并结合车辆要求进行开门,登高平台梯处按照平台连锁控制 要求设置门及门锁。   设备工艺先进、结构简单、外形美观。漆涂装考究,构件表面进行抛丸除锈处理、构件外涂防腐涂料两遍。
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预埋槽道
预埋槽道为高速铁路建设中支撑接触网的零部件,用于高速铁路的隧道工程。 预埋槽道: 1. 预埋槽道为铁路客运专线新型专业产品; 2. 预埋槽道型材的背部弯专钩使得槽道与混凝土属的链接紧密,保证槽道系统受力安全; 3. 槽道卷边带有锯齿,与专利EHMQA螺母和垫齿牙完全吻合,形成牢固的机械咬合,有效抵抗冲击及振动荷载,防止松动滑移; 4. 槽道侧面加劲肋有锁健功能,埋入混凝土时可加强与混凝土的握裹力; 5. 热浸镀锌70um以上处理,防腐性能佳; 6. 配有T型泡沫填充物,防止漏浆。 用途 可作为现浇、预制混凝土构件上承载锚固点的理想可调节解决方案 应用举例: 1. 铁路桥检修吊篮安装 2. 铁路桥四电上桥电缆爬梯安装 3. 铁梁箱梁内、外排水管安装 4. 铁路隧道内综合接地
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洞门钢环
由于运输和安装的需要,钢环分成四块等份制作,即每分块90°圆弧,每块重约0.35t,钢环外侧及边缘设锚筋与内衬墙钢筋焊接成整体。
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地铁钢管片
联络通道钢管片,又名特殊衬砌环,是安装于地铁隧道中两站之间的联络通道(联系两条隧道,方便检修和消防逃生)处的特殊管片构件。
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盾构始发架
盾构基座分为盾构始发架始发基座和出洞基座,区别是始发基座比出洞基座多了两遍支撑负环管片的三脚架。一般的出洞基座10吨左右。
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盾构反力架
反力架顾名思义是用来提供一个反作用力的,反力架轮廓为一正方形钢结构,由于盾构机始发时需要拼装负环管片,负环管片也就是用专用螺栓与反力架固定在一起的.
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钢管片
(按图纸定制Φ6200、Φ6600、Φ8500等) 隧道用联络通道钢管片,也叫隧道用特殊衬砌环,是安装于两隧道之间,用来联系两条隧道,方便检修与消防、逃生用的安全通道。
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预埋件
预埋件就是在结构浇筑时安置的构配件,用于砌筑上部结构时的搭接
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防涌门
欣博公司的业务范围主要有:矿山安全技术、矿山防腐技术、开采工程技术等新技术的研发及咨询服务;矿井设计;井下避难设备、矿山安全装(设)备、矿山提升运输设备、自动化控制设备的加工与销售:金属结构件、紧固件、农业机械设备、纺机配件的设计、研发、生产、加工、销售、维修;润滑油、橡胶密封件的销售;机动车安全技术检验;助磨剂的加工销售;矿业工程施工总承包;机电及设备安装工程(以上经营范围凭有效资质证经营)。
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管片螺栓
(规格型号:M27/M30) 管片螺栓分为环向、纵向。有的设计中环向和纵向规格一致。有的设计中环向和纵向采用两种规格,甚至两种强度等级。一般而言,环向管片螺栓的长度长于纵向管片螺栓。
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龙门架
适用于制造模具、汽修工厂、矿山、土建施工工地及需要起重场合,可减少人力,降低生产运营成本,提高工作效率。
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